Лебідка Titanium Renegade 12000 lbs

[RnR]

Сьогодні отримав чергову лебідку -Titanium Renegade 12000 lbs, встановлю на наступному тижні:




Максимальна маса груза при буксировці - 5450 кг, а при використанні блочка - 10886 кг. Це нормально, навіть дуже.
Двигун 6 к.с., десь 4,5 кВт
Крім проводного управління в наявності і пульт дистанційного управління, заявлено, що бере до 30 м.
Трос синтетика...не довіряю, але попробую )
І так далі....
Головне, що повна маса лебідки 26 кг ! це круто, в мене стояли лебідки 44 кг, 46 кг і тд....вбивали амортизатори за пів року...та і передня підвіска сипалась часто...

Поставлю викладу фото. Потім на випробування.

[98white89]

Отличная разница в весе!!! Ждем испытаний.

p.s. Крючка случайно от лебедки не завалялось ? У меня оторвали защелку на нём, а отдельно лебёдочный никак не встречу.

[RnR]

Отличная разница в весе!!! Ждем испытаний.

p.s. Крючка случайно от лебедки не завалялось ? У меня оторвали защелку на нём, а отдельно лебёдочный никак не встречу.

Я стару лебідку, яка розсипалась, в буквальному смислі, залишив у майстра, всю. Крюк там був. Буду знати, чи ще є крюк, з понеділка, майстер зараз в Польщі.

На вскидку:



http://prom.ua/p188329072-kryuk-tonn.html - 8 тон






http://bezdor4x4.com.ua/lebedki/Kevlar/Kruk - не пише скільки тон, та і стрьомний мені цей крюк.....






http://prom.ua/p65150384-kryuk-strahovkoj-lebedkam.html




Не поспішай, в понеділок-вівторок буду знати долю крюка зі старої лебідки.

[98white89]

Спасибо за ссылочки, на проме не догадался посмотреть )))
Последний должен пройти , в первый коуш только восьмерка лезет а у меня трос и из десятки вылазит 
А второй чалить без коуша, но их сразу отрывает
Третий хороший, только уши тонковаты, но думаю пройдет. 

[RnR]

Отличная разница в весе!!! Ждем испытаний.

p.s. Крючка случайно от лебедки не завалялось ? У меня оторвали защелку на нём, а отдельно лебёдочный никак не встречу.

Завтра буду ставити авто на профілактику+встановлення лебідки, нового переднього захисту+т.д. і т.п.
Заодно гляну на крюк. Майстер казав, що начебто повинен бути.

[98white89]

Хорошо. Перед снятием замеряй расстояние между полом и началом крыла, так же после установки новой. Очень интересна разница, насколько легче будет машине.

[RnR]

Обов"язково заміряю.
Але я все одно буду торсіонами передок трохи піднімати.

[98white89]

Я поднимал себе, мне не понравилось, машина рыскать начинает и козлить сильно, пришлось всё вернуть на место. Буду рад услышать отзывы, может я тогда сильно перетянул 

[RnR]

p.s. Крючка случайно от лебедки не завалялось ? У меня оторвали защелку на нём, а отдельно лебёдочный никак не встречу.

Є крюк. Фарба облізла, але то таке. Точно не пам"ятаю, але десь 10 т.



Скидай СМС всі реквізити, куди відправляти. Бажано НОВА ПОШТА.
Відправлю четвер/п"ятниця.

[98white89]

Спасибо, сейчас скину.

[RnR]

Отримав.
Завтра-післязавтра відправлю.

[RnR]

І про лебідки... Це не панацея від всіх неприємностей. Всяке буває:



Я тоді з розгону гепнувся на тверду породу в озері болота. Другий позашляховик сам загруз витягуючи, але ближче до краю болота. До дерев було дуже далеко. Якір, металевий лом діаметром десь з 50 мм, зігнувся в букву "С" при роботі лебідки. Цікаво було дивитись, як він дуже помало гнеться і вилазить з землі не дивлячись на металевий щит-укріплювач. Трактор, який ледь знайшли в неділю, порвав коробку і поїхав задом в село(дуже матюкався))).
Ситуацію врятував УРАЛ лісовоз...пізно ввечері. Ледь витягли з весільного стола водія) Він в болото не поїхав, став з краю, і ми причепились лебідка до лебідки. Лиш трішки зсунули з місця хомяка і далі він погріб сам.

[98white89]

Ну тут спорный момент  можно было попробовать спастись с помощью лопаты и якоря Грузина. Ну и хайджек бы пригодился.
Я так когда то в снежный перемёт попал, спасла лопата , но копать пришлось долго   

[RnR]

Хайджек так, виручив би...але подібних з таким комплектом тоді в болоті не було:










Лопата теж могла виручити, теоретично, та і була з собою. Але сидів на пузі крепко, та і копати до ночі...УРАЛ приїхав ввечері. Так що це були б зайві рухи, тим паче, що комплекту, основної з/частини, до лопати з собою теж не було :




Про якір Грузина тоді і не чув...зараз є тільки на кресленнях, ти вислав. Руки не доходять замовити. Але треба буде, УРАЛ не завжди буде "під рукою" )

[98white89]

Да, якорь нужно завести. Красивые хайджекооператоры с такими я готов в любой трофирейд 

[RnR]

Фото сьогоднішнє:



Таке враження, що рання осінь. Що цікаво, на південній стороні лісу всюди жижа і болото по коліна, а на північній стороні льод глибами лежить, а калюжі так замерзли, що навіть лід не провалюється коли їдеш.
Лебідку так і не випробував...якщо не від"їжджати від дерев більше ніж на ~20 метрів, то загрузнути практично неможливо, хоч і болото дуже знатне місцями. А далі від дерев їхати ну його, якоря немає, та і виїхав під вечір, один.

[RnR]

А, забув, лебідку встановили якнайдалі вглиб. Це, плюс полегшена вага лебідки, і клювання* носом, яке раніше постійно було при зупинці, поворотах і тд, повністю зникло. Раніше часто заривався носом, виїжджав сам, але все ж.
Сьогодні підспустив задні колеса десь до 1,7, а передні залишив 2,5. Цікавий ефект, заривання передком не було, хоч і заїжджав пару разів в повну ж*, причому, ще й на спуску, в болотяну калюжу в долині. Торсіони поки не чіпав, буду поки підспускати задні колеса, а там видно буде.

[98white89]

С клюзом смотрится как по мне лучше чем с губами.
Ну и ждём же тепла и соответственно испытания лебедки.
Интересно как измениться скорость намотки по сравнению с поередницей  .

[RnR]

А мені роликовий клюз більше подобається...характерний, масивніший. А тут неначе...неначе...ну, не важливо )



Тепла не треба, колега звільниться і поїдемо...можливо десь в гори. Може ти захочеш десь зганяти.
 Раніше лебідку на Краві перевіряв , постійно десь вляпувався    Тепер і дзвонить рідко, однако начальніка став...

[98white89]

А он хоть на колеса поставил своего хомяка? Или у больших начальников большой автопарк ?

[RnR]

Не знаю, він дзвонив десь тижня два назад, а за хомяка я і не запитав...