Улучшить обзороность (боковые зекрала)

[98white89]

на третьей кнопке когда ездишь, сильно не прижигай в грязи и рулем не крути в разные стороны , на твердом грунте незлоупотребляй мощным двигателем так как по отношению к движку привода слабоваты!!! у нашего друга лежит уже до десятка порванных 

[Val]

на третьей кнопке когда ездишь, сильно не прижигай в грязи и рулем не крути в разные стороны , на твердом грунте незлоупотребляй мощным двигателем так как по отношению к движку привода слабоваты!!! у нашего друга лежит уже до десятка порванных 

ОК, будем знать шо на 4LL сильно газовать и крутить рулем нелзя. На 4HL тоже не газовать, и сильно не топить... Походу надо  по возможности ездить на 4H шоб не насиловать привода. Верно??? thx

[Diskoham]

медленно ездить учусь, но хома сам прет как зараза...

Он же больше 155 никак 

Это для тех кто думает что больше 155 никак......Хома ложит спидометр свой на 200км.ч. в легкую......

[Diskoham]

Приветствую,коллеги!
Вот озаботился. Немного напрягает, что рядом внизу. Маленькую машинку вполне можно не заметить в городском траффике, иногда очень плотно друг к другу. Может не привык еще, но все таки.
Может есть какой-то вариант, чтоб без "колхоза"?

Какие такие мертвые зоны друже ) С такими лапухами зеркал все хорошо видно ) Хома гораздо понятней по габаритам и обзорности чем Крузак как по мне 

[Val]

медленно ездить учусь, но хома сам прет как зараза...

Он же больше 155 никак 

Это для тех кто думает что больше 155 никак......Хома ложит спидометр свой на 200км.ч. в легкую......

Бо то речь шла про третего хомяка, у которого на 155/160 отбивает педаль газовую...    Но мне и этого вполне хватает!!!

[Худой]

Какие такие мертвые зоны друже ) С такими лапухами зеркал все хорошо видно ) Хома гораздо понятней по габаритам и обзорности чем Крузак как по мне 

С габаритами всё Ок! Сзади тоже всё хорошо видно. Не видно что там внизу происходит
Не так давно не заметил прижавшуюся слева ОКУ
На прадике лучше видно, имхо.