Раздатка H3 - история одной поломки

[Dim-Dim]

Заехал у нам H3 2006 год, 3,5  с подозительными звуками в трасмиссии и жалобами на то что машина ведет себя неадекватно, но не всегда)).
После демонтажа карданов  - оказалось, что блокировка межосевого дифа - остается включеной. Причем все электроприводы отрабатывают четко, без проблем. Приняли решение - пациента на стол.

Раздатка на столе, и решили снова покрутить валы - блокировка отключена))).
Вскрытие заняло полчаса и вот причина - слизана вилка включения блокировки, она пластиковая...... почему-то.
Такая неисправность давала забавные результаты, поскольку муфта включения блокировки никак не подпружинена, то при движении хамяка вниз - блокировка включалась самопроизвольно, а при подъеме вверх - она выключалась.

Как следствие  к замене: вилка и муфта включения межосевой блокировки, маслонасос - наелся металической стружки, звезды и цепь - не выдержали насилия по асфальту и сальники и подшипники по ходу.

Вот такая история).
ПыСы - Пробега - 70 тык.

[Бо.]

от такто ...

[vaska]

Раздатка H3 - история одной поломки

Уже второй поломки,мы это прошли!
http://www.hummerclub.com.ua/forum/index.php?topic=1805.0

Как следствие  к замене: вилка и муфта включения межосевой блокировки, маслонасос - наелся металической стружки, звезды и цепь - не выдержали насилия по асфальту и сальники и подшипники по ходу.

Dim-Dim можно эти детали заказать,мне нужно Н3 3.7 2006?

[Dim-Dim]

Dim-Dim можно эти детали заказать,мне нужно Н3 3.7 2006?

Конечно можно, все равно буду везти на эту машину.
Дай вин своей машины и точный список что нужно.

[vaska]

Вечером вин дам.

[vaska]

Дай вин своей машины

5GTDN13E378170339

[Dim-Dim]

После изучение данного вопроса и 2х раздаток на лежащих на столе имеем следующий результат.
На Хамяках 2 и 3м 2006-2008 годов выпуска есть такая проблема, как пластиковая вилка включения блокировки межосевого дифференциала.
Это касается раздаток Borg Warner(R) NR3, NR4.
Вот ссылочка на одноименную тему в Америке:
http://www.hummerxclub.com/forum/viewtopic.php?f=25&t=12166&start=15

Именно она является причиной всех бед в раздатке.
Официальный GM - это признал, выпустив сервис-бюллетень:
Bulletin No.: 08-04-21-005A Date: March 18, 2009

Начиная с 9го года - вилка - алюминиевая)) см. фотки.

Вывод: На машинах 2006-08 годов выпуска. особенно Н3 - нужно поменять эту вилку.
Если этого не сделать, то межосевая блокировка недовыключается и приклинивает привод, как следствие - работа раздатки в запрещенных условиях, износ цепи, звезд, подшипников - забивание и клин маслонасоса..... раздатку на стол((

ПыСы - Аргументы типа "я не пользусь блокировкой и катаюсь по асфальту" - не проходят.
Из внешних признаков нужно использовать внимательный осмотр масла из раздатки при замене, его просто нужно вылить на белый лист бумаги и изучить на наличие металлических частиц.

Примерная стоимость такой вилочки - 27$ ))

[vaska]

его просто нужно вылить на белый лист бумаги и изучить на наличие металлических частиц.

Могу ещё сказать и пластиковую стружку смотреть.

[98white89]

как сложно меняется эта вилка ? и есть ли они в наличии???

[krava]

тут напрашивается вопрос: отзыв с завода-производителя и замена по гарантии!!!

[krava]

как сложно меняется эта вилка ? и есть ли они в наличии???

и этот вопрос тоже интересен. Есть возможность поменять на машине без снятия раздатки на стол.

[Dim-Dim]

как сложно меняется эта вилка ? и есть ли они в наличии???

Сложность - вопрос относительный, но нужно снимать раздатку и практически полностью ее разбирать.
При наличии запчастей за 1 день можно управиться.
Пару вилок заказ себе на склад, будут через пару недель, но у тех кто занимается запчастями на Хаммер они должны быть в наличии.

[krava]

как сложно меняется эта вилка ? и есть ли они в наличии???

Сложность - вопрос относительный, но нужно снимать раздатку и практически полностью ее разбирать.
При наличии запчастей за 1 день можно управиться.
Пару вилок заказ себе на склад, будут через пару недель, но у тех кто занимается запчастями на Хаммер они должны быть в наличии.

скоко это все стоит в гривневом еквиваленте с запчастью? (понимаю, что нужно спасать хамяка и как можно побыстрей)

[98white89]

Пару вилок заказ себе на склад, будут через пару недель, но у тех кто занимается запчастями на Хаммер они должны быть в наличии.
[/quote]

одну мне отложишь???

[Dim-Dim]

одну мне отложишь???

легко

[Dim-Dim]

скоко это все стоит в гривневом еквиваленте с запчастью? (понимаю, что нужно спасать хамяка и как можно побыстрей)

Работа - 1300,00 грн
Вилка - 220,00 грн
Масло GM Dexron VI - 2 литра - 180,00 грн

Итого: 1700,00 грн

Это если внутри всё ОК.
Возможные варианты:
1. Втулка главной звезды - 7$ (на Васиной картинке № 28)
2. Маслонасос - 110,00$ (на Васиной картинке № 11)
3. Фильтр маслонасоса - 55$ (на Васиной картинке № 14) - это если его не получится отмыть.

[krava]

ок! спасибо за полную инфу. 
начинаем плотно думать мозгами...

[Dim-Dim]

одну мне отложишь???

http://auto.fanauto.com.ua/search.html?car_maker=43&car_mark=66&group=601

есть одна, еще нужна?

[98white89]

да нужна но оплатить смогу только 16-го

[Dim-Dim]

да нужна но оплатить смогу только 16-го

Ок, на резерве. Как сможиешь, обзывайся.

[98white89]

OK!!!!

[98white89]

я приехал и готов к приобретению !!! звонил по этому тел.067 693 93 77 но че то недозвонился((( скока денег и номер карточки привата если есть такая возможность то кинь в личку !!!

[Dim-Dim]

я приехал и готов к приобретению !!! звонил по этому тел.067 693 93 77 но че то недозвонился((( скока денег и номер карточки привата если есть такая возможность то кинь в личку !!!

Фанавто - Вс-Пн - выходной))))
Мой номер в личке.

[vaska]

Дима спасибо за реставрацию раздатки!

[Dim-Dim]

Дима спасибо за реставрацию раздатки!

И тебе спасибо.
При установке на машину - обрати внимание на задний сальник раздатки.
У него есть вторая юбка (наружняя), ее нужно смазать салом)) при установке кардана.

[Марик]

Заехал у нам H3 2006 год, 3,5  с подозительными звуками в трасмиссии и жалобами на то что машина ведет себя неадекватно, но не всегда)).
После демонтажа карданов  - оказалось, что блокировка межосевого дифа - остается включеной. Причем все электроприводы отрабатывают четко, без проблем. Приняли решение - пациента на стол.

Раздатка на столе, и решили снова покрутить валы - блокировка отключена))).
Вскрытие заняло полчаса и вот причина - слизана вилка включения блокировки, она пластиковая...... почему-то.
Такая неисправность давала забавные результаты, поскольку муфта включения блокировки никак не подпружинена, то при движении хамяка вниз - блокировка включалась самопроизвольно, а при подъеме вверх - она выключалась.

Как следствие  к замене: вилка и муфта включения межосевой блокировки, маслонасос - наелся металической стружки, звезды и цепь - не выдержали насилия по асфальту и сальники и подшипники по ходу.

Вот такая история).
ПыСы - Пробега - 70 тык.

Дима, нужен совет по поводу последовательности снятия АКПП с Н-3. Заранее благодарен.

[Марик]

Дима спасибо за реставрацию раздатки!

У Вас есть Димын номер? Очень срочно нужен совет по АКПП. Плииз.

[krava]

Дима спасибо за реставрацию раздатки!

У Вас есть Димын номер? Очень срочно нужен совет по АКПП. Плииз.

http://auto.fanauto.com.ua/search.html#!vendor=93&group=459

[PMR]

На Хамяках 2 и 3м 2006-2008 годов выпуска есть такая проблема, как пластиковая вилка включения блокировки межосевого дифференциала.

Дим Дим а что же с  вилками в машинах Н2 2003 - 2005 годов . На стол , или как ?

[Dim-Dim]

Дим Дим а что же с  вилками в машинах Н2 2003 - 2005 годов . На стол , или как ?

Не попадался еще ни один.
И в бюллетене как-то так неоднозначно упоминается Н2....

[Бо.]

Весьма всем рекомендуююю поставить всем апдейты на блок управления двигателя и КПП


Ставятся через интернет с помощью блока MDI

[PMR]

 БО , не понятно , обьясни ,
..........ну в танке  я .

[krava]

Весьма всем рекомендуююю поставить всем апдейты на блок управления двигателя и КПП


Ставятся через интернет с помощью блока MDI

какого года обновление?
то что мы ставили в прошлом году с Сергеем - оно?

[krava]

Мы сегодня с сыном тоже разобрали раздатку 
Вилка второпластовая до половины стёрта, нужна замена и втулку тоже.
Втулка влияет на натяжение цепи и шум при работе. При износе втулки происходит смещение шлицевой для блокировки, а в результате задержка влючения сопрягающих шлицевых. Это начало износа вилки.
Первым изнашивается втулка. Потом вилка, от задержки включения и доп нагрузки поджимной пружины.
Эта втулка смазывается не под давление, а от разбрызгивания! Нехватка смазки в раздатке и частые пробуксовки без блокировки не допустимы! Это я обнаружил своим инженерным опытом. Блокировать раздатку лучше заблаговременно, до преодоления препятствия.

а нука давай о втулке здеся  и поподробней. (фото в студию!)

[vaska]

Мы сегодня с сыном тоже разобрали раздатку 

Вот тебе Dim-Dim и сделает раздатку!

[Марик]

Мы сегодня с сыном тоже разобрали раздатку 
Вилка второпластовая до половины стёрта, нужна замена и втулку тоже.
Втулка влияет на натяжение цепи и шум при работе. При износе втулки происходит смещение шлицевой для блокировки, а в результате задержка влючения сопрягающих шлицевых. Это начало износа вилки.
Первым изнашивается втулка. Потом вилка, от задержки включения и доп нагрузки поджимной пружины.
Эта втулка смазывается не под давление, а от разбрызгивания! Нехватка смазки в раздатке и частые пробуксовки без блокировки не допустимы! Это я обнаружил своим инженерным опытом. Блокировать раздатку лучше заблаговременно, до преодоления препятствия.

а нука давай о втулке здеся  и поподробней. (фото в студию!)

Втулка №28http://auto.fanauto.com.ua/search.html#!car_maker=43&car_mark=66&model=313&vendor=93&group=461

[krava]

Итак. Поменяли мы в нашем хоме вот эту срань:


Кроме того сразу поменяли втулку №28. Был износ незначительный, но коль туды мы ужо попали - так и ее старушку тож в утиль.
В результате: машинко тише едет.
Та хрень не сильно засрала фильтр и насос соответственно все осталось сваим. За 28,000 миль износ есть.

Так шо попрошу всех завестись терпением и разобрать сваи раздатки и проверить, все ли там в порядке.

[Марик]

Крава, я тебя поддерживаю на все 100%. Только собрали раздатку, под вал переднего привода подложили регулировочные шайбы 0,5мм 2 штуки, в упор к подшипнику заднего корпуса... Чтоб фланец переднего кардана не давал осевого смещения и не разбивал корпус раздатки как у Васи.

[Dim-Dim]

Все кто делает сам, обратите внимание на сальник раздатки заднего кардана..... если вы его меняете, то ставить только оригинал.

Вот такой неоригинальный сальник:

СТАВИТЬ НЕЛЬЗЯ! - ОН ОТЛИЧАЕТСЯ конструктивом... и как следствие - это вырывает на ходу из корпуса и раздатка остается без масла в одно мгновение. После этого шлицевая кардана уничтожает бабитовый вкладыш. и вырывает его с мясом.
Потом - только менять заднюю часть корпуса (около 450уе) - она не ремонтируется - сделана из чистого Магния)

Вот такой сальник в оригинале, который нужно ставить:

[98white89]

его обязательно менять после разборки???

[krava]

его обязательно менять после разборки???

не. у меня токо вилка и деталь №28.

[98white89]

ну вот жеш и я расчитывал так же

[vaska]

его обязательно менять после разборки???

Когда что-то разбирают, сальники меняют всегда и везде.

[Dim-Dim]

его обязательно менять после разборки???

Когда что-то разбирают, сальники меняют всегда и везде.

Эт если по богатому) если пробеги небольшие можно не трогать.

[98white89]

поменял и я вилочку сальники, втулку и масло!!! вилка в хорошем состоянии была 46 000 миль но видно что начинало её хавать так что всем рекомендую её поменять так как выходит из строя без "предуприждений" работа 500грн. и 4 часа работы мастеру который её видел в первый раз НЕ ТЯНИТЕ 

[Бо.]

а у меня на Н3  какая ?

[98white89]

до 2008 пластиковые ставили

[krava]

а у меня на Н3  какая ?

ХЗ. надо разбирать. Токо вскрытие покажет какая.

[98white89]

и вот продолжение истории сегодня на триале включил блокировку и мне высвитило serv 4wd и failed traction и  т.д. как то так получилось что после замены вилки я забыл попробовать повключать раздатку  чего может то быть??? неохота вскрывать опять 

[krava]

и вот продолжение истории сегодня на триале включил блокировку и мне высвитило serv 4wd и failed traction и  т.д. как то так получилось что после замены вилки я забыл попробовать повключать раздатку  чего может то быть??? неохота вскрывать опять 

фишку забыли подключить...
у меня из-за этого бойцы раздатку спецом еще один раз снимали и разбирали.