ГБО на H3

[Worldemir]

Стоит ли морочиться. Поделитесь впечатлением у кого есть опыт.

[Бо.]

Игра не стоит свеч ....

[Makar]

Цена газа 3,60 а цена бензина  7,60 вот и вся калькуляция...

[Иришка]

Makar , а какой расход газа на Н3 ??

[Makar]

Makar , а какой расход газа на Н3 ??

+ 10% к обычному расходу, а дальше от стиля езды

Вот отзывы владельцев ..

Мой HUMMER H2: 2004г., пробег - 105 000 км, не бит, не крашен, обслуживался на фирменном сервесе, оборудован газовой установкой на пропане, цена - 50 000 у.е. (я выторговал за 47 000).

О своей покупке я ни кому не сообщал. Родным и близки решил сделать сюрпиз. СЮРПРИЗ УДАЛСЯ!!!! Все были в шоке, особенно мама и моя девушка. На вопросы: "Зачем ты купил эту машину?" - я отвечал: "ЗАХОТЕЛОСЬ!"- потому, что по-другому обьяснить я не мог. Хаммер - выбор, который я сделал сердцем, а не головой.

О расходе топлива я не думаю, ГБО - залог экономии, особенно если за день накатываешь 80-100 км! Многие не верят, что на такую машину, как Хаммер, ставят ГБО. Поверьте, ставят да еще как, у меня есть знакомый, на Range Rover Sport установил ГБО. Я проехал 25 000 км, и могу сказать, что Н2 - тачка надежная. За все время поменял только масло да воздушный фильтр.

Экономия денег на топливе и сервисе - позволяет тратится на тюнинг. В Донецке БУМ на черные машины с черными колесными дисками. Я пошел еще дальше: захромировал черным хромом не только диски, но и все детали хромированые белым хромом: зеркала, радиаторную решетку, шильдики Н2, райленги. Затонировал черной тонировкой стекла, стопаки, поворотники, габаритные огни на крыше (ниже приведины фото моего Хаммера до тюнинга и после). Теперь я могу сказать, что у меня ЧЕРНЫЙ ХАММЕР! Так же врезал парктроник и R-камеру. Востальном всё устраивает, правда сейчас коплю деньги на новые тормоза Brembo.

Про комфорт скажу, что мне его хватает, по-скольку я не избалован Мерседесами и БМВ, после десятки - просто СУПЕР! Одним словом покупкой доволен на все СТО!!! Ни что не сравнится с ощущением короля дороги!   Совет покупателю: HUMMER H2 - выбор сердца, а не головы. Если есть возможность и желание, то берите и не думайте о недостатках и критике. HUMMER H2 - не просто средство передвижения, это - состояние души!

[Makar]

А вот тут в картинках http://gbo.com.ua/ukr/lpg_hummer_h2.shtml

[Иришка]

Makar интересует мнеие людей которые катаются на хамме. например где установлен балон ,я допустим не хотелабы терять багажник он и так не большой,реальный расход, стоимость установки балона, не теряет ли машина в приемистости, не ругается ли компютер другие нюансы......  
я думаю установка газа на хаммер не рентабельно!

[Бо.]

на хаммере клапана горят за 20 000 


так что к разнице в стоимости , учитывайте новую голову .

[Иришка]

Makar а слышен ли запах в салоне?

[Makar]

Я конечно не счастливый обладатель Хамма (пока), но газом пользуюсь с первой своей машины.
На газу проехал более 500000 км и пока все суперски...

О работе газа могу сказать следующее, если машину катать в гражданском режиме то все работает нормально и долго.
При правильной установке ГБО, ни запаха в салоне ни рядом с машиной нет.
Переключение происходит автоматически, расход как у всех на бензине..

А по поводу сгоревших клапанов, то есть такое, и при оборотах больше 3000 начинается пожар в голове и замена клапанов и прочие приблуды, а на машинах с большим объемом особенно.

Если в кратце то для спорта газ не применим, потому как октановое кисло у газа 107, а у наших бензов 95 в лучшем случае..

[Бо.]

хаммер рассчитан на 91 максимум .....

[Makar]

хаммер рассчитан на 91 максимум .....

ОТ того и клапана горят, и головы меняют...

После установки газа обороты не должны превышать 2500-2800
Иначе идет нагрузка и выработка быстрее положенного

[Бо.]

хаммер рассчитан на 91 максимум .....

ОТ того и клапана горят, и головы меняют...

После установки газа обороты не должны превышать 2500-2800
Иначе идет нагрузка и выработка быстрее положенного

так зачем же ты рекомендуешь . 

[Makar]

Я не ганяю на машинке, она для перевозки меня..
А когда надо погонять, я переключаюсь на бензин....

[Бо.]

Я не ганяю на машинке, она для перевозки меня..
А когда надо погонять, я переключаюсь на бензин....

так не балуйся )  на хаммер не нуна это ставить . голова будет бобо )

[Gera]

нельзя .  знакомый поставил супер пупер дорогущий!

проездил недолго .

очень недолго 

[vaska]

Хамяку это ГБО не надо,разве он много бензина просит,при обьёме 3.7л.

[Серый]

езжу больше года на ГБО, тяга получше чем на нашем замученом бензине!!! если ездить много, то окупает себя с лихвой... просто надо изначально ставить нормальное оборудование и проблем нет....

[KARP]

Думаю не стоит быть таким катигоричными.
Я вот некоторое время эту тему мунштрую и многое для себя прояснил
Вот пару ссылок на сай  http://rushummer.ru/forum/viewtopic.php?f=85&t=4519&st=0&sk=t&sd=a

[KARP]

Пчему-то не могу отредактировать свое же сообщение
Ну думаю модераторы это поправят
Допишу все таки, с вашего позволения, свою мысль которая оборвалась в предыдущем посте
Думаю не стоит быть таким катигоричными.
Я вот некоторое время эту тему мунштрую и многое для себя прояснил
Вот пару ссылок на сайт наших росийских друзей кот. уже используют данный дивайс:
http://hummerclubrus.ru/forums/showthread.php?t=897
http://rushummer.ru/forum/viewtopic.php?f=85&t=4519

Вот еще отзывы паджероводов:
http://vnedorozhnik.net.ua/index.php?showtopic=18

[Alex Ice]

Думаю не стоит быть таким катигоричными.
Я вот некоторое время эту тему мунштрую и многое для себя прояснил
Вот пару ссылок на сай  http://rushummer.ru/forum/viewtopic.php?f=85&t=4519&st=0&sk=t&sd=a

Прочитал от и до,смотрю в основном люди давольны

[Бо.]

та ну вас всехх !!!

[Alex Ice]

та ну вас всехх !!!

Чего это??? :baffle:Ты сам почитай

[KARP]

Бо, да не надо так расстраиваться
Был относительно недавно, совершенно случайно на одной из газоустановочных станций, так у них там и Каены стоят, и МЛки и финики КХ  и Ренж Роверы Так шо на все ставят.. правдо и на таврии и на ланосы тож, кудаж без них

[Gera]

я думаю что нельзя на хаммер ставить  .

[KARP]

Сколько людей, столько и мнений

[Gera]

нельзя нельзя !

[Makar]

просто баллоны с газом надо красивенько поставить http://www.schuminweb.com/images/journal/2009/january-17-raid-red-bull-car.jpg

[Бо.]

просто баллоны с газом надо красивенько поставить http://www.schuminweb.com/images/journal/2009/january-17-raid-red-bull-car.jpg

это не газ ) это бухло !

[Gera]

ААААА

И ТРУБОЧКУ В САЛОН ...  ЕЗДИШЬ ЕЗДИШЬ КАК ЗАВОДНОЙ 2 НЕДЕЛИ !

[Серый]

По ГБО точно могу сказать что если не давать мотору нагрузки свыше 3000 оборотов, то никаких проблем ...
и еще, надо вовремя менять фильтра на газ, иначе вылетают форсунки газовые...
проблем нет никаких.. расход тотже..запаха нет... приемистость не падает, скорее наоборот... у меня на Бимере стояла такая установка, мотор прошел 500 тысяч и ни капли масла (М50) так что рассказки о клапанах и больных головах это миф...

[ROMAXA]

Газ на хамер-никогда.Бред полный.Я буду ездить не больше 3 тис оборотов-- :big_smile1:Ну да,перед выходом на обгон тумблерок щелк на бензин и полетели .А баллон в багажнике-красотень,руки надо отламывать за такой тюнинг.Никогда не думал что и до хамиков это добереться. Жене в н3 -бомбу на весь багажник засунуть :haha:И ездят они с ребенком в такой машыне-економия мля. :anger:Не позорьтесь.

[Серый]

когда говорят о 3000 то имеются ввиду длительные нагрузки)))) а так, на прием машинка порезвее будет чем бензин... а вот бомба в машине... это спорно... это не первые ГБО где и запах газа и опасности выше крыши... сейчас куча примочек и електроники которые обеспечат безопасность при любых даже случайных разрывах системы и просто отключат балон... вообщем это уже желание народа на чем ездить..

[Gera]

НЕЗЯ СТАВИТЬ !!!

[Серый]

спорно...хотя...сколько людей, столько и мнений)))) пока вижу только плюсы....

[Бо.]

спорно...хотя...сколько людей, столько и мнений)))) пока вижу только плюсы....

давайте в пятницу обсудим

[Makar]

Давайте, я покажу как у меня стоит на Сеатике

[ROMAXA]

Макарыч у тебя что 6 литровый сеат ,что ты туда газ поставил?
Прмзнавайся это он?

[Makar]

6 литров я только кваса могу предложить аль пива..

[Gera]

КОГДА ЖЕ ?

[ruslan]

Ребята покопайтесь под днищем в место выхлопной влезит балон

[ROMAXA]

извращенцы

[Alex Ice]

Ребята покопайтесь под днищем в место выхлопной влезит балон

А выхлопную куда?

[ruslan]

Немного дальше переваривать надо там где дальше боклуша

[Бо.]

Немного дальше переваривать надо там где дальше боклуша

это как  ?

[Бо.]

Ребята покопайтесь под днищем в место выхлопной влезит балон

ты так сделал ? 


дай фотоотчет )

[ROMAXA]

дай фото отчет

[ruslan]

не пока не делал только собираюсь у Российских друзей видел, как поставлю сразу поделюсь опытом

[Makar]

Ждем с нетерпением...

Интересно как все получиться

[atom]

ГБО устанавливают не от того , что нет денег, а для того чтоб они были. Любителям платить нефтяным компаниям за бенз по 1 баксу за литр и за ТС  ежегодно круглую сумму, ну тут у каждого свои слабости.
При установки ГБО
1) снижается затраты на топливо 40 %
2) транспортный сбор 50% от суммы которую платят за езду на бензине.
3) ТО двигателя (замена масла) добавляешь 5000 км.

несложно посчитать экономию. У меня на джипчике, кореец SY Actyon 2.5тонны, двигатель 2.3 от мерседеса, пробег газу 45 000км все нормально. Установку отбил за 15 000 км. расход 16.5-24 газа (на бензине 15-22л если с мостами в пробках и снег по ноздри). за литр 3.60-4.00 по городу, добавить 1 литр бенза на разогревы в день. В среднем 1 км пробега составляет 60-70 коп. конечно газ бывает такой же говняный как и бенз, это отдельная тема, страдают в основном фильтра (от 25 грн) и форсунки (в зависимости от фирмы могут и 90 у.е 1шт). сСвечи как и на бензе 15 000 км плюс минус. Лучше заменить на газовые. разница в цене не большая.

Сейчас готовлю америкоса к ГБО.

Собрал немного информации по этой теме перед тем как ставить ГБО. То что у нас в стране нормальных установщиков мало - это факт, бойтесь попасть к колхозникам тупорылым, ушатают двигло в легкую. Особо не ведитесь на очень дорогое оборудование, оно не выдерживает нашего сурового газа.  Замены и ремонт достаточно дорог и не во всех частях Украины сможете найти деталь. Расход не завист от качества детали, только на срок ее службы, в среднем относительно дешевые форсунки (например VALTEK 3 ом) откатывают 30 000км-50 000км потом замена (20 мин работы с перекурами) цены в р-не 100 у.е. хотя кто заправляется нормальным газом выхаживает и по 100 000, только калибруют периодически. Оборудование ГБО как правило это солянка от разных производителей. Брать одной марки смыла особого нет подумаем о разумной достаточности.
Вопросы которые могут быть:
скажи какой состав ГБО
форсунки? ------------------валтек 3ом
редуктор? ------------------томасетто аляска 110 kwt (подбирается по мощности двигателя цена соответственно увеличивается)
электронные мозги? -------zenit (очень хорошо себя зарекомендовал из гибкости в настройках, в отличии от других марок).
шланги маркировка? ------SEMPERIT LPG или FAGUMIT LPG. (первые надежные, вторые дешевле но и работают не долго)
баллон производитель? ---Харьков (вполне себе надежный. переплачивать за турцию или польшу нет сенса)
куда крепить будешь? ----изготавливалась рамка, на нее крепился баллон тремя лентами, потом рамку прикручивали к раме авто.  фото чуть позже, езжу уже 1.5 года никаких проблем.

В общем газ достаточно интересная тема и боятся его не стоит, просто надо уметь с ним обращаться (плиты газовой или зажигалки не боитесь же). По поводу пробегов и порчи двигателя, вопрос вечный и зависит от многих факторов. Я например на авто проезжаю 40 000-50 000 в год, авто меняю раз 2-3 года надоедает и хочется чего то нового. А за такой пробег с двигателем врядли что произойдет если ездить с умом. А сломать и х... можно, а списать потом на газ. А иметь в авто две топливных системы всегда надежней чем одну.

Если интересно могу чиркануть по правилам использования и на что обращать внимание при установке ГБО. хотя этот процесс не для слабонервных. ))