Дорогие братья по бездорожью!
Приглашаю на юбилейный 10-й ежегодный «ТИХОХОД КВЕСТ» который состоится 28.01.2017г.
Это знаковое для меня событие, так как четверть своей жизни я провожу свой день рождения в кругу братьев по бездорожью, проводя для них уже 10 лет этот трофи-рейд.
Уверен, что и в этом году Вы получите незабываемые впечатления от этого соревнования.
С уважением Дмитриев Александр позывной «ТИХОХОД».

Открытое соревнование
г. Киев
28 января 2017 г.

GPS-ориентирование
"ТИХОХОД-КВЕСТ" PART-10

РЕГЛАМЕНТ


Дата проведения – 28.01.2017г. СУББОТА

Сбор в базовом лагере с 8-00
Координаты N __________ E _______(уточняется до 27.01.2017)

Формат – GPS-ориентирование.

- участие свободное для всех желающих.
- Заявка на участие http://forum.uaz-club.org.ua/download/file.php?id=9989 (http://forum.uaz-club.org.ua/download/file.php?id=9989)
- Регистрация участников перед соревнованием.
- Выдача координат точек и карт – Вечером 27.01.2017г. на странице https://www.facebook.com/events/207913946280006/ (https://www.facebook.com/events/207913946280006/)
и в печатном виде перед началом мероприятия.
- Старт – финиш 28.01.2017,
- Награждение победителей – в базовом лагере.
- Закрытие лагеря – по желанию.

- Стартовые взносы – не менее 900 грн. с экипажа.
(Оплачивается предварительно на карту приват банка 5168742357914799 или в базовом лагере при регистрации).

Формат соревнований:
- Формат соревнований GPS-ориентирование. Ориентирование только по приборам GPS. Экипажи передвигаются по территории с пересеченной местностью, с целью нахождения и взятия контрольных точек, используя координаты GPS.
- Точки имеют нумерацию и оценены по бальной системе и имеют одинаковую стоимость КТ. Для Мотто и ТР1 точки начинаются на единицу. точки для ТР2 начинаются на двойку, для ТР3 на тройку, туризм на четверку. ATV берут точки тр2 и тр3 (те которые начинаются на два и на три)
- Дата проведения – 28 января 2017г. Старт общий приблизительно в 10-00. Закрытие финиша в 18-00, после чего трасса закрывается и все последующие результаты аннулируются.
- Победители определяются по максимальному количеству взятых контрольных точек, далее КТ, в соотношении с минимально затраченного времени на поиск и взятие этих точек.
- Старт из закрытого парка по сигналу Судьи старта-финиша.
- за 10 минут до старта Двигатели автомобилей участников должны бать выключены, а члены экипажа должны находиться снаружи автомобиля. Для ATV и Мотто двигатели также должны быть выключены, а пилоты должны быть рядом со своим транспортным средством
- Экипажи, прибывшие на участие в ТИХОХОД-КВЕСТЕ, ставят свое транспортное средство в стартовый парк перед началом своей регистрации.

Разделение автомобилей на классы.

Классифицируются следующие подгруппы автомобилей:
– ТР1 - автомобили 4х4.
Умеренно модифицированные автомобили, размер колеса до 33-12.5" включительно, допускаются – силовой бампер, лебедка, подвеска с измененными упругими элементами и амортизаторами по длине. Запрещены портальные мосты.
– ТР2 – подготовленные автомобили 4х4.
Размер колеса до 37х13.5" включительно, разрешается применение любых двигателей, устанавливаемых производителем на одну из модификаций данной модели автомобиля, подвеска с измененными упругими элементами и амортизаторами, запрещены портальные мосты. Каркас безопасности рекомендуется.
– ТР3 - автомобили 4х4 модифицированные.
Без ограничений. Каркас безопасности очень рекомендуется.
- ATV UTV 4x4 или снегоход - без ограничений. (Допускается участие только в паре под одним стартовым номером)
- Мотто - без ограничений. (Допускается участи только в паре под одним стартовым номером)
- Туризм – Любые транспортные средства.

Внимание! По желанию, можно зарегистрироваться в более высшую группу, но никак не в низшую!
Экипаж состоит из двух, но не более 4 человек (пилот, второй пилот и штурмана). Члены экипажа стартуют вместе, финишируют вместе. Старт и финиш в одном месте.
Разрешена помощь других экипажей-участников. Во всех классах разрешено использование лопат, буксировочных строп, ручных лебедок, сантраков, досок, радиосвязи.
Победители во всех классах определяются - по максимальному количеству баллов набранных при взятии КТ в сочетании с лучшим (минимальным) общим временем, затраченным на поиск и взятие этих контрольных точек.
Взятием контрольной точки считается подъезд транспортного средства к КТ на расстояние, при котором любой член экипажа может одновременно коснуться руками любой неотъемлемой части транспортного средства (исключая лебедку, запаску, багажник) и краски которой обозначена КТ. Допускается касание между открытой дверью автомобиля и краски которой обозначена КТ. Взятие КТ подтверждается фотоснимком с разрешением не менее 1600Х1200 пикселей, зафиксированным на цифровой фотоаппарат. На фото должны быть четко видно касание обеими руками транспортного средства, краски которой обозначена КТ и бортовой номер автомобиля.
Внимание! На снимке должны быть чётко видны номер КТ, бортовой номер транспортного средства на двери для автомобиля, касание рук члена экипажа краски которой обозначено КТ и неотъемлемой части автомобиля. Для АТV, UTV, МОТО на снимке должны быть чётко видны номер КТ, бортовой номер транспортного средства, касание рук члена экипажа краски которой обозначено КТ и неотъемлемой части транспортного средства. Фото с мобильных телефонов не принимаются, и такие результаты считаются недействительными. Ссылки на неисправность фототехники судейством не учитываются и взятие КТ не засчитывается.
Внимание! Застрявшие и/или сломавшиеся транспортные средства эвакуируются с трассы только после закрытия трассы!
Все пилоты МОТО и АТV, участвующие в соревнованиях, обязаны иметь защитный шлем типа «Интеграл», очки и защитный жилет.
Стартовые номера
За каждым экипажем закрепляется определенный стартовый номер, который не должен меняться на протяжении всего соревнования.
Технические требования
Автомобили и МОТО, АТV, участвующие в соревновании, должны быть в технически исправном состоянии.
Автомобили, выходящие на старт, должны быть оснащены:
- ремнями безопасности с трёхточечным креплением (кроме автомобилей, у которых ремни не предусмотрены заводом-изготовителем)
- аптечкой;
- огнетушителем;
- GPS-навигатором любого типа, настроенным на формат градусы-минуты-тысячные минут;
- неметаллическим буксировочным тросом (стропой);
- лопатой, топором или бензопилой;
- буксировочными проушинами спереди и сзади;
- топливом, достаточным для участия в соревновании.
Требования по безопасности
- Все участники соревнования должны соблюдать требования безопасности, пожарной безопасности, охраны окружающей среды.
- Всем классам категорически запрещена любая помощь зрителей – в этом случае экипаж подлежит дисквалификации.
- Запрещено размещение людей снаружи во время его движения (на капоте, крыше, бамперах, в грузовом отсеке (для пикапов) и т.п.).
- Пилоты или штурманы, принявшие решения о сходе с трассы должны сообщить об этом в судейскую по рации, мобильному телефону (голосом или SMS) и указать GPS координаты местонахождения.

Объявление результатов

28 января после подсчёта результатов соревнований, организаторы объявляют победителей.
Награждение победителей дипломами будет происходить в базовом лагере.

Настоящий регламент может быть незначительно изменён организаторами до 18-00 27 января 2017 г

Буду обязательно. Жаль в этот раз зрителем  :confuse: . Обкатка.
В прошлом году, упустили второе место, из за ошибки фототехники  :doubt:

А что с двигателем ? Это не с ГБО связано ?

С ГБО. Прогорели клапана и головка. :big_smile1:

Не прикалуйся :big_smile1:

Шутка или правда такое случилось ?

да конечно пошутил, похоже что актуатор на распредвале вышел из строя и сделал большой головняк. Газ ничего плохого машине не сделал)))

Андрюха, ГА3-3ЛО  :bad_smile:

Это такая звезда???.У меня есть рабочая.Полный комплект.

Спасибо, Миша, я уже всё сделал. Почти и обкатку прошел  :big_smile: