Подскажите какой ток потребляет Хомяк при вытянутом ключе. У меня 1,15 А. Я так понимаю это явно билет к электрику? Что может так кушать?

У меня сейчас такая проблема. Аккум подзаряжаешь, хотя ему ещё и пол года не исполнилось, а хватает всего на месяц. Я знаю, что у Андрюхи 98white89 что-то похожее было, но не знаю как проблема решилась.

должно быть 0.100 А  в час, решилось заменой акб по гарантии  :big_smile:

А я подъехал насчёт аккума по гарантии, а эти редиски пока мороз включают, просят к электрику на диагностику заехать.

А ток потребляет при выключенном всем? Может как уменя  :beat_brick: Тогда проблема не в аккуме

Я всё-равно заскочу к электрику, у меня есть ещё вопросы по другой машинке, а потом по результатам отпишусь. :haha1:

Все верно - 1,15 А. Но если потерпеть и постоять еще 10-30 сек, то потребление упадет до 0,08 А.  :amazing: Так что все гуд.

 Мне тоже на новый поменяли, вернее я его просто "отжал" у продавцов, :big_smile: другими словами это не назовёшь, не хотели новый отдавать, но зато уже неделю всё в порядке и проблем с утечкой уже нет и, по ходу, не было. :big_smile1:

А какой сейчас АКБ взял?

"Varta" была, "Varta" и отжал. :big_smile:

Меня стартовый ток интересует какой взял? У меня валяется АКБ (почти новый) 530А стартового тока. Так я день коротких поездок немного поделал и к вечеру заводить - а он только щелкает, но не севший полностью, даже глазок зелененький, легковушку будет крутить. Я так понял мозги у Хама решили, что им маловато напряжения будет и отказываются даже попытаться им покрутить. То есть надо наверно искать максимальный стартовый ток 630а и выше, а при таких размерах это не просто. Как вариант полностью выкинуть крышку и днище для АКБ и поставить по больше.
Единственно что нашел у себя в городе Аккумулятор Centra Futura CA641

(http://energa.com.ua/published/publicdata/ENERGADB/attachments/SC/products_pictures/Centra_Futura.jpg)

Я ребята заказал себе штатный про запас. За месяц приплывет. Мой пока служит. Но есть у меня вопрос. Сколько может новый акум ждать эксплуатации?.

А какой сейчас АКБ взял?
[/quote]
У моего такой.
http://www.hummerclub.com.ua/forum/index.php?topic=1717.150 (http://www.hummerclub.com.ua/forum/index.php?topic=1717.150)

 Я завтра характеристики скину

bosch silver s4 540a 60ah становиться в штатное отработал два года заменили на новый по гарантии становиться в штатное место, тока хватало 

p.s. кому надо могу запродать, стоит без дела  :confuse:

Искал я такой же 62Ач, 650А - не нашел, 600 максимум в таком размере

Ему будет капец если долго ждать (а они служат долго, главное перед морозами заряжать на полную). Обязательно надо заряжать профилактически или пол года-год на одном ездить, пол года на другом.

Тогда мой АКБ не "почти новый", а "почти рабочий"  :haha:

читай еще разок!!! отработал два года заменили на "новый" по гарантии- то есть забрали старый на экспертизу , и через два месяца дали новый а в то время(когда проводили экспертизу) я купил китайский "noname" и езжу на нем сейчас а который мне дали "новый 2012г" стоит без дела, так как весной планируется установка, одной или двух оптим  :big_smile:

Ага.. тут поподробней.. "запродать" започем?

ну если нужен то процентов 10% от рыночой стоимости скину , только может лучше у себя в городе с гарантией все таки поискать и купить ?

Да доставка пожалуй больше съест ))

да и гарантия главнее чем доставка  :big_smile:

с  АКБ в Киеве помогу    -   настоящие  Бош и Варта ,  по  низкой цене

но кааак ?

это где такое? У меня тоже акум на подходе...

блин а , телефон зачем ??????????????????

хз ... а зачем он   :grimace: :haha:

Добрый день,

Знаю проблему – знаю решение. Аккумулятор здесь не при чем.

У меня тоже такое было. Купил машину в декабре 2011 (авто 2008 года), и сразу оказалось, что аккумулятора хватает на 1-2 дня. Купил новый – проблема та же! Начал подзаряжать и ездить по автоэлектрикам. После 3 разных СТО, которые ничего не решили, мне порекомендовали настоящих «спецов», которые стащили себе подробную инфу об электрической системе Хамика с интернета, и за 1 день решили проблему. С тех пор аккумулятор держит как в любой машине, Хамик может стоять 2 недели зимой, и заводиться аки пчелка.

Проблема в том, что машина оснащена штатной, американской системой позиционирования, против угона и для помощи при ДТП. У этой системы есть даже кнопка на зеркале заднего вида. Система на территории Украины не работает, но постоянно продолжает «позиционировать» машину и поэтому так тянет аккумулятор. После отключения системы, с которой и так проку нет, утечка тока заканчивается.
В принципе любой хороший автоэлектрик должен справиться. Если что – дам своих спецов (Киев), они дорогие, но того стоят. 

Рад если смог помочь.  :big_smile1:

Весьма полезно, спасибо. Правда, немного странное позиционирование, если высаживает АКБ за 2 дня. У меня не отключено, но утечка всего 80 мА, а такой ток не убьет аккум. Но буду у электрика - отключу обязательно.

а у меня уже давно как система on-star отключена  :confuse:

Когда кто-нибудь просится посидеть в ХАММЕРе - я включаю эту даму. Удивлению пассажиров нет придела  :haha:

В моем Н3 дама русскоязычная! :big_smile1:

 Наверное кого-то с собой возишь? :big_smile1:

фотоотчет давай!

А как отрубить систему позицианирования?

Поддерживаю!

Мерил кто-то утечку после отключения позиционирования?

а я брелок от ворот)))

Просто вытащить фишку из блока .



Под магнитофоном .

А зеркало не потухнет?

 А там всё-равно один компас! :big_smile1:

компас тоже дело интерестное. Но у меня там и градусник за бортный. А без него никак  :ah:Иии автозатемнение(не реальный наворот) :big_smile1:

 За градусник забыл, :haha1: а вот автозатемнение-это даа... Через наше заднее стекло столько света попадает. По обзору у меня одинаковые ощущения что я сажусь за руль Газели-будки, что за руль Хамяка, что там сзади будка всё закрывает, что здесь ничего не видать. :big_smile1: