Хочу себе купить красивые диски, но понял, что нужно выбирать: либо красивые, но неподходящие под заводские параметры, либо с заводскими параметрами, но не то, к чему лежит душа.
 В соседней теме Миша за основу взял всё-таки заводские параметры. Я хочу рискнуть и взять 18 или 20 диски. С какими проблемами я могу столкнуться, если 20-е будут иметь следующие параметры:

Диаметр:    20
Ширина:      9
PCD:      139,7
ЕТ:            15
Ступица:   108

Машина жестче станет,однозначно. :too_sad:

Вот этот параметр самый важный!!!

По поводу 20х дисков можно поузнавать у hummer. Он же мне 16е диски продал а себе 20е поставил. :misdoubt:

 Я считаю, что разница между ЕТ в 5мм вроде бы как не существенная, ведь в родных 16 этот параметр равен 20мм.

Я лично сегодня мерял и получается 40-45, как говорил Алекс . Хотя в интернете всегда реч шла о Ет20

 Странно, но я тоже на данные из интернета опираюсь.

Будем верить своим глазам. Ширина диска по наруже-22.5 см.средина-11.25. Запаска привинчена до задней двери и расстояние с наружи диска до места.где привинчен диск-7.25 см. А средина находится на 11.25. Не хватает 4 см Выходит вылет положительный ЕТ40 . Потом в инете пишут, ширина штатного диска для Н3 7.5 дюймов, но 21.6 \внутреняя  ширина диска\ ровна 8.5 дюймов. Проверял лично.Вот так. :haha1:

 Может оно и так, но я для себя решился на 20 и мне теперь главное, чтобы они в арку стали, нормально прикрутились и на ямках расширители не повырывали. :horror:

У нас стояли 22
Все отлично !!!!!

  Тогда вопрос: Будут ли на 20 дисках искажаться показания пробега, спидометра автомобиля и, самое главное, стоит ли покупать датчики давления шин?

Смотря какую резину поставишь .
ВоспольЗуйся шинным колькулятором чтоб правильно подобрать .

Датчики покупать обязательно !!!

 Я где-то читал, что даже если поставить датчики, то всё-равно ошибка будет светиться постоянно. :shocked:

катаюсь на 20 дисках и на резине с самым высоким профилем,недостатков не замечаю,жёсткости нет,ошибок нет,а самый высокий профиль поставил потому, как Хамер должен быть хамером  :grimace:

Нет

 Спасибо! Попустило! :haha1:

 :big_smile1:
Танкист брат я вот в черный перламутр покрасил и успокоился ))) нет круче родного )

В жизни нужно попробывать всё. :big_smile1:

И даже розовый ?

 Розовый в смысле хаммер? Нет, спасибо! Хотя розовый хаммер для меня в какой-то степени символичен. Я когда на своём при покупке диагностику делал, в соседнем боксе розовый Н2 чинили, так его бедного весь мазутом обмазали, в общем чинили таким образом: мазут с розовым весьма гламурно смотрится. :big_smile: :big_smile1:

ошибка пробега и  скорости будет , так как длинна окружности у 20резины  больше

20' это внутренний Диск .

Если поставить 32' резину на 16 диске и 32' на 20 то по сути это одно и тоже !!! Так как внешний радиус одинаковый !!!!!

 Если так то Согласен ,но внешний радиус по ходу увеличится на нормальной резине,пусть не намного но увеличится -никто же не поставит низкий профиль

 Зря вы так думаете, я уже заказал самый что не есть низкий. Диски заказал 20-е, а резину 275/50/R20. :haha1: Не знаю что из этого выйдет, может зря я это всё затеял, но что сделано, то сделано. Фотки обязательно выложу, но чуть позже, когда всё привезут. :big_smile1:

можно было и 305

Катаю на 20 !!!все ок !! :haha1:

 Я за диски больше переживал, поэтому хотелось чтобы хоть что-то было бы в родных размерах (резина на "275"), я всё переживал, чтобы в арку всё это добро поместилось, поэтому о "305" резине даже и не помышлял. :haha1:

А резина с какими параметрами стоит?

275/55 R20

Высоко ! Хорошо !

 А датчики давления стоят?  И сколько качаешь? Мягко ли ездить? :haha1:

Качаю 2,1 датчики не стоят , ну немного жестче чем на стоке ..но вид сразу другой :big_smile1:

2.1 на холодной резине это приблизительно 2,4 в движении  солнечным днём ,  Попробуй азот , будет мягче

 А датчики почему не поставил?

спс попробую !

а зачем ??SERVICE TPM загорается только по трассе ,а по городу все Ок

Если верить шинному калькулятору, то при штатных 265\75 R 16 клиренс Хомяка уменьшится токо на 3.5 мм. И при 100км. будет реально 101 км. час. Так что это самый оптимальный вариант подбора шин на 20-е диски наибольше близок к заводским параметрам.

В моем Н3 есть резина 265/75/16(грязевая) 305/60/18(лето), так грязевая выше на 1см чем летняя.

 Сегодня руки дошли до новых дисков, но сразу насыпалась куча проблем:

1. Вскрыл пакеты с датчиками давления шин и оказалось, что к ним нужно ещё докупать гаечку, прокладочку и шайбочку (капец какой-то, неужели производителям трудно на пару долларов увеличить цену и всё продавать целиком). В общем, купили комплект из четырёх сосков, на которых были накручены эти гаечки, шайбочки аж за 15 гривен. Проблема была решена спомощью Андрюхи 98white89.  :haha1:   Андрюха, СПАСИБО! :big_smile1:



2. Но на шиномонтаже предупредили, что т.к. материалы разные, то они могут в процессе эксплуатации прикипеть друг к другу и никакая смазка не поможет. В общем, типа, их потом не открутишь. На это я забил, думаю, что ВД-ешка всё разрулит. :big_smile: :big_smile1:



3. Примерив диск, меня предупредили, что т.к. вылет слегка не в заводских параметрах, нужно будет у токарей вытачивать проставки, чтобы диск нормально стал, а пока будет держаться на шпильках и только слегка опираться на ось. :horror:



4. Чтобы накачать уже собранные колёса, пришлось покупать специальный сосок, который ставят на Газели сзади на спарку за 45 гривен, а иначе нельзя подлезть и подкачать колесо. Теперь этот дивайс всегда прийдётся возить в бардачке для подкачки.  :shocked:



5. Самое смешное, что диски мне так и не поставили, потому, что не смогли их отбалансировать по причине: Тупо не смогли их зафиксировать на балансировочном станке. :bad_smile:  Конус с балансировочного станка не зашёл в посадочное место, т.к. ему помешало крепление декоративного колпачка, который прикрывает колёсные болты. :beat_shot: Остаток дня проездил в поисках балансировочного станка с подходящим конусом и я его всё-таки нашёл, но балансировать не стал, т.к. установив на него собранное колесо дисбаланс показал отклонение аж в 200 грамм, что вызвало у меня сомнение, т.к. резина у меня совсем новая, диск тоже, а вот станок не совсем и я, пообещав, что приеду завтра, обманул доверчивых работников шиномонтажа. :haha: :big_smile1:

 Завтра займусь поиском другой шиномонтажки. Кто ищет-тот всегда найдёт, ведь красота требует жертв! :big_smile1:

ну давай уже ставь да фотки новых дисков показуй!!! :big_smile:

а гаечки Юля  сразу выбрала а я так для компании сходил  :big_smile1:

 Постараюсь! :big_smile1:

Алексей. Если надо, то у меня есть в наличии 4 штатные алюминевые гаечки для датчиков давления. Могу подарить :haha1:

К верно . Все так и есть .

Просто нужно было ехать на шиномонтаж где это часто делают .

Процедура занимает пол дня ( вместе с выточкой адаптационных калец )

  Мишаня, они может тебе и самому пригодятся, ведь ты когда-нибудь решишся на покупку дисков. :big_smile1: Посмотришь как всё получится да и надумаешь. :haha1:

  Я согласен, но это нужно найти такое СТО, чтобы и шиномонтаж был и штатный токарь.

На лесоторговом у жигана может такое быть  :big_smile:могу позвонить ему узнать

 Это у которого фолькс с одноимённым номером? :big_smile1:

а 22 диски берут на балансировку только 3 местах в киеве ....  представляете западло ? 



я такое пережил

Щойно побачив...
Останні вісім місяців їжджу на 20". Гума - 33/12,5/R20...європейський розмір - 318/52/R20. Ніяких проблем, ні при установці, ні потім. Ніяких прокладок* і майстрів з болгарками біля авто. Правда практично відразу передні розширювачі арок розтрощило, знизу, але форма збереглася...  :bad_smile: ... Зумовлено тим, що стоїть лебідка і передок відповідно клює* носом...а ліфтанути не дозволяє Заратустра, т-то в нас в селі немає кому толково зробити...правда трохи врятував ситуацію "Ранчо"...але це вже інша тема.
При виборі дисків користувався:
(http://dlm5.meta.ua/pic/0/74/16/tvUhEsbMTR.jpg)
Джерело - http://autoshini.com/diski/car-Hummer-H3-2008-6584 (http://autoshini.com/diski/car-Hummer-H3-2008-6584)

Виглід 20":
(http://dlm1.meta.ua/pic/0/74/17/nK3rAgRLlp.jpg)

Можливо трохи жорсткіше, але мистецтво вимагає жертв. Датчиків тиску не ставив. Після останнього масштабного обслуговування другого авто на крутій станції, авто прийшлось продати..... Ну не вірю я їм...  :bad_smile:

 А я ещё переживаю. :big_smile1:

да!

 Я сегодня попытаюсь у себя, а то не хочется две машины гонять. У меня переобувка-это целое мероприятие. Хомяк едет переобуваться, а за ним обязательно микроавтобус с колёсами. :big_smile:

 Вот что получилось: :haha1:


(http://i064.radikal.ru/1207/0b/a9dabf34922e.jpg)
(http://s43.radikal.ru/i102/1207/d7/8f2b61680137.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i613/1207/d6/4bd99504860a.jpg)
(http://s014.radikal.ru/i327/1207/d8/abb04d0697e1.jpg)
(http://s41.radikal.ru/i094/1207/2c/e0b67867c614.jpg)

5+

 Спасибо, только головняков всё-равно много. Сегодня отыскал подходящий балансировочный станок, а балансировку еле сделали. Очень большой дисбаланс. Грузики пришлось клеять не только внутри, но и с лицевой стороны и грузиков очень много. Колёса прикрутили пока только на шпильки без проставок. В понедельник попробую напрячь токаря, чтобы до Байк-шоу подсуетился, но а если не успеет, то поеду значит так. :amazing:

я гляжу не только я к ШОУ навожу лоск в Хомячке , но согласись - приятные ж это хлопоты!

КЛАСС!!! :big_smile:

 А с хомяком всегда приятно возиться.  :big_smile: Вот если бы эти хлопоты такими затратными не были. К примеру, сейчас собираюсь за новым аккумулятором. Вчера часик музыку послушали и еле его завели. Опять растраты... :horror: :big_smile:

Диски оочуменные :haha1:.Молодец. Видуха классная... ...А по чем? :haha1:

 Сначала я их нашёл где то в районе 3500 грн. за штуку, а потом тщательно поюзал и мои старания были вознаграждены: что-то около 250 у.е. за штуку. и резина аналогично. :haha1:

2000 буксов за все???- совсем не дорого.

 Я знаю, я сам когда по дискам такой ценник нашёл, был приятно удивлён. Всё-таки 450 или 250 у.ё. разница есть. :big_smile1:

А где нашел ?

  Я пороюсь, ссылку скину. :haha1:

Благодарю.

Класс!!!спинера еще бы))))

 Спиннера по цене кусаются. :anger:

400-500$

 Это новые?

А почему такую красу спинерами прикрывать ? :haha1:

 Никто прикрывать не собирается.  :haha1:  Просто есть спинеры в комплекте с дисками, которые совсем не дешёвые, а есть тайваньские только спинеры без дисков, в общем, как обычные пластиковые колпаки по 100 баксов за комплект. :haha1:

Зачем вам это ?

 Это мы так, просто темку затронули. :haha1:

Да новые с eBay заказывал....

 На халяву, а я когда смотрел, то ценник был что-то около 4-5 тыс. у.е. за комплект, поэтому я этот вариант и откинул.

http://www.ebay.com/itm/20-Spinner-Spinners-Wheels-Rims-Fit-Any-Car-Free-S-H-/251107871329?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3a77320a61&vxp=mtr. (http://www.ebay.com/itm/20-Spinner-Spinners-Wheels-Rims-Fit-Any-Car-Free-S-H-/251107871329?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3a77320a61&vxp=mtr.)

 А эти из пластика или из металла? :haha1:

из металла конечно...введи на eBay "spinners" там много вариантов .очень круто смотрится :haha1:

 А как они крепятся? :haha1:

Крепятся очень просто ,три длинные гайки вкручиваются вместо трех родных, потом крепятся тремя болтами и все ))очень круто смотрится ,советую  :haha1: буду в Харькове сфотаю спинера и крепление )

 ОК! :big_smile1:

трисгайки - два бААлта - кААлхозий тЮЮнингГГГ!!!!
 :grimace:
 :haha: :haha: :haha:

АРАтюнинг :ah: