Вообщем проблема такая, приехал на тренировку ,поставил на родную сигнашку ,постояла она часа 2 пытаюсь завести а не хера ,крутит ,но не заводится и начал мигать значок замочек с машинкой ,снял клемы-не помогло))достал мануал где-то прочитал что должна постоять 2 мин с включенным зажиганием ,так и сделал и завелась!!что это было хз может кто сталкивался???поясните !!)))

Нестоит парится больше по этому поводу, это будет повторятся у кого чаще у кого реже и этому объяснения нет пока не в одном клубе , это один из минусов нашей машины((

тьфу-тьфу-тьфу,
такого не было....

Так у тебя хомяк молодой еще)))

так оно вообще не лечится ?а вдруг каждый день напрягать будет :haha:

Запугиваешь....?
Думаешь скоро начнется? :haha:

Ну я когда например сильно тороплюсь и нет времени ждать десять минут как того требует иммобилайзер завожу автозапуском проявляются нечасто и пропадают на пол годатбывает а то и больше о про то что у всех это проявится то я думаю да так как во всех братских клубах обсуждалась эта проблема неоднократно(((

Есть такое дело .



И ничего тут не поделать ....

Да есть такое, 10 минут и заводится, было пару раз!

мне кажется все равно есть какой-то выход :too_sad:

Возможно поможет перепрошивка мозгов но не факт так как никто этого еще неделал на GMовском оборудовании имеется в виду не у петровича в гаражах после слов я сто раз всем делал :big_smile1:

вот мануал нашел :confuse: еще как вариант поменять блок управления :confuse:
Если у вас не заводится машина и на панели горит значек иммобилайзера одной из причин является то что компьютер "забыл" Ваш ключ. Для "напоминания" компьютеру проделайте следующее:
1) Выключите зажигание
2) Включите зажигание и кратковременно переведите ключ в "запуск" (стартер скорее всего не будет крутиться)
3) Верните ключ в положение "зажигание включено"
4) В течение порядка 10 минут наблюдайте на панели приборов значек иммобилайзера и ничего не делайте
5) Когда значек погаснет выключите зажигание на 5 сек. и проделайте п.п 2-4 еще 2 раза.
6) После того как в последний раз индикатор иммобилайзера погаснет, заведите двигатель. Затем заглушите его и заведите еще раз.
Если при дальнейших запусках индикатор иммобилайзера гаснет, Ваш ключ запомнен. Этот метод буржуи называют 30 минутным. Вся его прелесть в том, что никакой дилерский прибор не требуется.

  Вчера была такая же х... Поставил опять на сигнализацию, машина постояла 5-7 минут и после этого моментально завелась.  :shocked:

жесть (

Попробуй экзорциста! *angel*  :big_smile1:

у меня опять повторилось, заметил что появляется в сырую погоду  :shocked: мож что-то сыреет ?? :anger:

Может, конечно, но у нас сырость с октября. Если так, то по пальцам можно посчитать дни, когда хомяк бы завёлся. :big_smile: :big_smile1:

Ответственно заявляю что и по жаре выделуется :confuse: проблема мне кажется в замке просто это уже много раз обсуждалось и трудно писать одно и то же  :big_smile: решения пока нет и с этим прийдется смирится или пристрелить  :beat_shot:

лучше наверно смириться :haha1:

кто будет первым?

Арчик,не парся,причина в том что,когда ты всовываешь ключ в зажигание не спеши заводить,5-10 сек расслабся брат и все будет ок -это срабатывает простая защита :feel_good:

)))))) ага прийдется,спешка нужна в двох случаях
при ловли блох и при ....................... чужой жены :big_smile1: :big_smile1: :big_smile1:

ок))) :haha1:спс!!

Выход из положения есть! Тем, у кого стоит сторонняя сигналка с автозапуском, необходимо обойти завод движка с ключа. Т.е. надо перекомутировать с родного запуска в запуск сигналки! Эта проблема с личинкой замка,ИБ предпологает, что зличинку замка вскрывают и блокирует, как правило на 10 минут! У меня таже беда, но уже все чаще и чаще эти глюки проявляются, в день по 5-6 раз, стараюсь заводить автозапуском, проблем нет!!! На днях собираюсь все там переделать + вместо кльча поставить сенсорную кнопку!

Приветствую!
Оживлю-подниму тему, т.к. вопрос так и остался нерешённым.

Коллеги!
Поделитесь, нашёлся ли выход-решение данной проблеме с Н3???