Вчера возвращался с Борисполя в Харьков. Полетела помпа и вылился тосол. Так как перегрелся двигатель, ехать дальше не смог. На буксире оттянули к ближайшему охраняемому кафе(авто-гриль Мисливец). Это где-то 35 км не доезжая Перятина. Нужен мастер, который поменяет помпу на месте и тяжело ли ее менять.

нужно тащить ее в киев .   тут все сделаем .

на мои просьбы комондировать мастера к тебе ...   все ответили отказом .   много работы .


перезвони мне , твой номер вчера смешался с кучей других вчера . не нашол куда перезвонить .

Тяжелого ничего нет, там все просто мне меняли за 1,5 часа.

(http://i017.radikal.ru/1110/81/47844e9d4fb7.jpg) (http://www.radikal.ru)

Денис. Може мерседесников тебе найти в Перятине?

Запчасти купили вчера и перегнали в Перятин. Сегодня мастер сказал, что  болты на крышке вырвало. Сейчас думаем что сделать.

Крышку на капот нашел,но мастер говорит, что лучше реставрировать, т.к. там все в герметике и заводские пробы. Если поменять крышку, то будет видно, что вскрывался двигатель. А реставрация займет 2 дня :beat_plaster:

Как-то я нечиго непонял, какая крышка на капот вроде про помпу речь была?

Сам не понял, что написал)))Запарился))

На крышке, где крепится помпа оторвало болты и заклинило помпу. Завтра обещают отдать машину. До сих пор в Киеве нахожусь.

Напиши свой номер мобильного,тот что в теме "МЫ" не работает!

Вообще тот что в теме "МЫ" - мой постоянный номер телефон, но когда я улетал не взял его с собой. Сейчас со мной 0935109198

Мы только что встречались в Мураками,Бо,Hunter и я,хотели тебя найти,и не дозвонились :confuse:

Решил сам поменять помпу, но не могу понять, как вытащить пластиковый кожух вентилятора из под капота. На рисунке показано, но не выходит. Может нужно вместе с радиатором???

Этот кожух?

Hummer H3 радиатор. (http://www.youtube.com/watch?v=W7d-KJ61K-I#ws)

Польуйтесь!
Система охлаждения
http://unitcars.ru/catalog/serv_inf.php?id=12&p_id=6 (http://unitcars.ru/catalog/serv_inf.php?id=12&p_id=6)

(http://s018.radikal.ru/i512/1201/cc/a1053e0a6e8c.jpg) (http://www.radikal.ru)

Видео было более чем убедительно. Сам бы никогда непоборол. Перевод инструкции по компу ничего такого не подсказывал. Теперь надо эту штуку провернуть вниз головой и вытащить вверх, при этом вентилятор не будет помехой. ? .. Я очень благодарен тебе за науку, и я уже твой должник. С меня бочонок Закарпатского вина . :haha1:            По моему еще придется отсоединить патрубок от радиатора, что слева и справа железную трубку, иначе не вытянуть . Я прав или нет?

Насколько я помню то трубки нужно выкручивать из радиатора а не снимать с пластиковых защелок из за труднойипостановки потом на место
P.S.если что то не так то исправте меня потому что неуверен :confuse:

Что за трубки?
Если я правельно понял ему надо поменять помпу, а чтоб поменять помпу надо снять кожух радиатора и вентилятор!

Ошибаешся, все написано!
3. Rotate the slip ring from under the fan shroud.
Перевод 
3. Вращайте кольцо скольжения из-под кожух вентилятора.
http://unitcars.ru/catalog/serv_inf.php?id=105&p_id=88 (http://unitcars.ru/catalog/serv_inf.php?id=105&p_id=88)
(http://s008.radikal.ru/i305/1201/6e/8e653eb9400f.jpg) (http://www.radikal.ru)

Ну это значит чо для Мишиных мастеров стало немного меньше работы :big_smile:

А мне комп переводил это  \поворот фазным из под кожух вентилятора\  ..как можно было это понять? :haha1:

Я сделаю это сам ... С вашей помощю, конечно  :haha1:

Это тебе Googl Переводчик так перевел :big_smile1:, а я переводил http://www.microsofttranslator.com/Default.aspx?ref=IE8Activity (http://www.microsofttranslator.com/Default.aspx?ref=IE8Activity) :big_smile1:
Удачи в ремонте!

Спасиба также и за умный переводчик. Вот так век живи век учись. :haha1: