Печать страницы - 15-10-11. Битва ТИТАНОВ. Команда Союза Автоклубов и ГАИ

Скандал не состоялся. ГАИ против Союза Автоклубов

Идея провести состязание двух, на первый взгляд непримиримых антагонизмов на дороге тужилась в головах давно, очень давно, не первый год. Более того, идея то в общем и не оригинальна, как оказалось, кое-где Союзники проводили состязания при поддержке и участии ГАИ (Сумы, Днепр).
Кое-где, не хватало чего-то не материального, что бы состоялось.

Выработав некую концепцию, по рекомендации ФАУ, к руководству ГАИ Харьковской области был отправлен Дядя Фара, который, к своему удивлению, получил полную поддержку идеи и вспоможении в организации.

(http://unioncarclubs.com.ua/uploads/tmce/Foto2011/Site2011/GAI.jpg)

По ходу организации концепт несколько раз перекраивался, оказалось, притом, что, за каждым перекрестком, который мы проскакиваем на …. «затянувшийся желтый» мерещится патруль ГАИ, выделить 20 машин и 20 экипажей на 10 часов выходного дня unreal. Ведь нужно еще и патрулировать, сопровождать детские автобусы, перекрывать участки реконструирующихся дорого, отсыпаться после ночного дежурства, разруливать ДТП, принимать экзамены и проводить регистрацию …

(http://unioncarclubs.com.ua/uploads/tmce/Foto2011/Site2011/Max.jpg)

Торжественное открытие было решено проводить без формализма. Представители ГАИ, городских властей, ФАУ и Союза Автоклубов поднялись на бранивичок, в качестве которого выступали партнеры с эвакуатором, и сказали короткую приветственную речь собравшимся.
Прохладным росистым утром на площади были только участники, организаторы, члены команд.

(http://unioncarclubs.com.ua/uploads/tmce/Foto2011/Site2011/Bronevik.jpg)

Главная площадь города (пл. Свободы) на это день была полностью отдана Союзу Автоклубов. Её украсили партнеры мероприятия, с одной стороны можно было полюбоваться и потестдрайвить весь модельный ряд FORD от компании Фрунзе-Авто, с другой болельщиков, зевак, прохожих радовали автомобили NISSAN и RENAULT от компании Атлант-М ЮГ.

После неизбежных ненормальностей, технической и административной комиссиЙ, оформлений отношений с ФАУ экипажи получили заветные номера и пакеты красочных наклеек. Уже первые тренировочные проезды, особенно участков класса EXTRA, в котором был на равных действующий Чемпион Украины в дисциплине ралли, С.Беседин собрал первую сотню зрителей и дал понять: будет интересно!

Одними из героев (антигероев), стали партнеры, участники пробега Союза Автоклубов «Сто лет в дороге», компания МЕГАФОРС. Имея за плечами 5 рекордов на дальность пробега без масла в двигателе, они решили испытать предел своей химии в слаломе.

Демонстративно слив масло из двигателя, машина была передана одному из организаторов, автоспортсменов, с цель попробовать выжать из нее все. И это ВСЕ произошло! С.В.Поднос, любитель машин марки СУБАРУ, положив стрелку тахометра штатной 2109 на цифру 6000 оборотов, положил и двигатель, проехав пару пируэтов. Собственно такого результата и ждали экспериментаторы. Целью было показать всем автомобилистам, составы МЕГАФОРС лекарство, но его надо использовать умело, тщательно дозируя и понимая границу неразумного.

Спортивная часть была дивной и зажигательной. Специально подготовленный дрифтовый БМВ Макса-Башни скользил, вписываясь в повороты как игрушечный и без единой ошибки. Не менее качественно проходили повороты, полицейские развороты женские экипажи, постоянные участники автоспортивных мероприятий Союза Автоклубов.

(http://unioncarclubs.com.ua/uploads/tmce/Foto2011/Site2011/Proezd.jpg)

Работникам ГАИ было гораздо сложней, чем постоянным участникам автослалома. Штатаные машины, с подвеской не в самом хорошем состоянии, стоковая резина, стандартные тормоза и двигатель без форсажа. Но это не снижало накал борьбы. Машины отважно крутили восьмерки, и с каждым проездом все уверенней входили в створ полицейским разворотом.

У организаторов фигурного пилотажа была боязнь, что возникнет реальное, не спортивное противостояние между ГАИ и Союзниками. Но получилось чудесное меропряитие, первый шаг сближения на дорогах и понимания, что мы не враги. А так же был танцевальный флеш моб. Вокальные упражнения девушек на чистейшем французском, горячие сосиски, гонки на электрических машинках. Было и авто-танцевальное трио БИБИП, которое лихо выписывало пируэты на трех автомобилях. Был картинг клуб ПИОНЕР с неизбежными призами …

(http://unioncarclubs.com.ua/uploads/tmce/Foto2011/Site2011/Bob.jpg)

Благодаря ХАДО призеры в классе EXTRA и Титаны, лучший пилот леди, Союза Автоклубов и самый быстрый экипаж ГАИ получили роскошные кубки. А поддержка торговой марки PRIME позволила организовать достойную хронометрию и максимально возможное количество маршалов и судей, для обеспечения безопасности и порядка.

Организаторам достались сертификаты на отдых в "CARNAVAL RESORT & SPA"

Мероприятие традиционно было зарегистрировано в СК ЗДОРОВО, партнере Союза Автоклубов.

Топливный партнер, без которого «шоунемастгоуон» – сеть АЗК ОВИС

Спасибо экипажу Союзников из Николаева, которые примчали за 700 километров, к сожалению, не вышли в финал.. но это спортивная судьба!

Немного фото в фотоальбоме в галлерее на сайте Союза Автоклубов (http://unioncarclubs.com.ua/gallery/Titan2011)

Фотографии предоставили:
Iluhis (Илья Пшеничный)/АвтоРадио (Сергей Нестеров)/Mike (Михаил Щербаков)/July (Юлия Книш)

Результаты, ссылки на видео на сайте Союза Автоклубов.

ДмитрийАвто

КЛУБНАЯ ЖИЗНЬ, РЕАЛЬНЫЕ ВСТРЕЧИ. CLUB LIFE. => Приглашения, Акции , Разное... - Invitations, Promotions, Other ... => Тема начата: Союз Автоклубов от Октября 01, 2011, 08:39:58 am