Hummer H3, 2006[3.5], пробег 46000 миль.

Живу в Днепропетровске, родного сервиса нет.

Проблема 1: Упал в ямку. Во время падения, удар пришелся на правый передний рычаг и на колесо, что привело к разрыву резины и дроблению сайлент-блока, который был в последствии заменен. После этого был сделан развал. Все в зеленой зоне, но, если во время движения отпустить руль, машину начинает вести вправо.

Проблема 2: Зимой застрял на льду в снегу. Выезжал враскачку, на 4⇑[lock], после чего загорелся 'serv 4wd'. Моментально загуглил, нашел совет о последовательном многократном(50 раз) переключении режимов раздатки. После этой долгой процедуры все прошло, но весной проявилась такая проблема: во время движения [D] в режиме раздатки 4⇑, в случае, если на скорости 40-50 км/ч отпустить и заново нажать газ появляться "догоняющий" стук, который идет откуда-то из-под водителя. Не можем продиагностировать.

Проблема 3: постоянно загорается check engine. И постоянно тухнет.

Проблема 4: иногда, во время движения по трассе, если нажать газ до конца, при достижении красной зоны тахометра двигатель начинает детонировать, появляется надпись traction failed и power reduced. При этом, обороты не поднимаются выше 3000. Если заглушить двигатель, достать ключ, потом опять вставить и завести – все проходит.

Проблемы 5-6-7-8-9: стук задней двери(багажника), стук рессоров, прыгающие противотуманки, стук люка.

Если Вы знаете, где можно это все комплексно продиагностировать и даже починить, подскажите пожалуйста.

Если Вы с таким сталкивались или знаете, что это может быть[проблемы 2-4] подскажите пожалуйста.

Любимая машина, через многое вместе прошли, не хочется с ним расставаться.

простите, плохо искал. Нашел решение проблем 2, 3)

5-6-7-8-9 уж как-нибудь придумаю, но 1-2 беспокоят бесконечно сильно.

ПРИВЕТ

привет)

комплексная диагностика , и перепрошивка ВСЕго ( коробка . двигатель . раздатка )

067 400 05 83 Сергей Леонидович

настоятельно рекомендую перепрошиться даже если все ок с авто !!!!!!!!!!!!!!



проблема 1

изогнут рулевой механизм ( от рейки к рулю ) - ходовая не причем . решение - ЗАМЕНА  ( 067-4669786 Александр )

проблема 2

это не проблема . это реальность . все хаммеры так делают . решить это нельзя .

проблема 3

диагностика .....

проблема 4

диагностика....

проблема 5

задняя дверь -  подтяни все болты замков , убери домкрат .
рессоры .....   -  ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
противатуманки - подкладываем жидкую резину в точки крепления непосредственно противотуманки к держателю противотуманки ))   ( 3 точки )
люк -  это не люк ... это шторка ...  -  сделай шумоизоляцию - 100$









PS

ты от поздоровайся с людьми ) тут же все свои )
вооот тут создай темку про себя и свою авто )
http://www.hummerclub.com.ua/forum/index.php?board=4.0 (http://www.hummerclub.com.ua/forum/index.php?board=4.0)

Спасибо за ответ)

обязательно создам тему) только где? (там ссылка не пробилась)

А по поводу проблемы 2: все хаммеры так делают, что это реально ощущается как удар? (за мои 40 000 миль такого не замечал. Может смотрел плохо))

http://www.hummerclub.com.ua/forum/index.php?board=4.0 (http://www.hummerclub.com.ua/forum/index.php?board=4.0)

спасибо, завтра отпишусь с фотками)

И все же, у всех хаммеров проблема 2(стук откуда-то из под водителя) ощущается сильным ударом? (который ненароком не окажется коробкой?)

Сначала привет!
 :embarassed:

А потом - не парься! :misdoubt:
и если Бо говорит - рейка, значит рейка, она стоит то около 500 доллароФ! :money:
так шо будет тебе счастье! :feel_good:

и опять! все это брызги...
У тебя есть друг! надежний на половину пласмасовый, на половину железный но друг!
 :grimace:

При чем уже раритет!
так шо береги и люби его и он будет тебе служить верой и правдой!
и правнуков ты будешь катать на этом монстрике!
 :bad_smile: :bad_smile: :bad_smile:
 :confident:

почти у всех .  90 %

( как будто сразу после остановки ктото подбегает и по колесу пиннает  :haha: :haha1: :haha1: :haha1:)))))))))

Прости, но мы точно говорим об одном и то же? У меня стук не после остановки, а во время движения. :sad:

хм ...

расскажи поподробнее .

Если во время движения(между первой и второй передачей, не могу сказать точно) отпустить педаль газа(машина начинает сбрасывать скорость) и опять надавить(не в тапок, а спокойно) то появляется догоняющий удар снизу(не из двигателя, а ниже и ближе к сиденью водителя). Как буд-то кто-то аккуратно тебя поцеловал в бампер сзади.

Масло в коробке менял на 40 000 миль.

Не парься у меня такое с завода и уже 80000 :big_smile:

Привет!
Вариант:ставиш машину на ровное место,селектор N,стояночный тормоз в пол,
 залазиш под машину в районе раздатки толкаеш передний кардан вперёд назад
 ,от раздатки,люфта не должно быть.
У меня люфт был раздатке капец.
(http://s002.radikal.ru/i200/1006/2a/919dbf9691a6.jpg) (http://www.radikal.ru)

Ставил только что монстрика на яму. Вот фотки:

люфт кардана от раздатки к заднему мосту:
(http://lh4.ggpht.com/_KdHgELLDFDk/TBUtUxVnVlI/AAAAAAAAAz0/BDnswaaclyM/s1280/2.jpg)

люфт кардана от раздатки к переднему(вроде бы)
(http://lh3.ggpht.com/_KdHgELLDFDk/TBUtU0F6YQI/AAAAAAAAAzw/IDYa3BdXgDs/s1280/1.jpg)

Если дергать вперед-назад,  не крутить, то люфта нет.

Ко всему прочему, обратил внимание, что этот стук малозаметен на скорости выше 60, но все равно присутствует.

Насколько это плохо?

Про задний мост не вкурсе,Хомяк у меня в ремонте.
Смотрел на двух Н3 ход кардана от раздатки,у них идеально.

У меня было ещё так.

Вариант раздатки,селектор N,включаеш кнопку 4 стрелка вниз,
происходет удар в раздатку.
(http://s41.radikal.ru/i094/1006/11/c6dac62646b0.jpg) (http://www.radikal.ru)

Люфт подшыпника по диагонали,предположение разбит корпус где стоит подшыпник.

Vaska,  а ты смотрел ход кардана от раздатки по окружности(крутил крадан) или дергал взад-вперед?

Да был люфт в районе фланца.
А его вообще не должно быть.

(http://i070.radikal.ru/1006/e1/786910c83bc0.jpg) (http://www.radikal.ru)
Итог:жду раздатку.

Посмотри мою тему.

МДАА  ПЛОХО !

НО НИЧЕ ! РЕШИТЬСЯ !

Решил в начале июля приехать в гости Киев и показать кому-нибудь знающему. Хочу, чтобы так же послушали звуки при переключении режимов раздатки. Мне тут сравнить не с кем.

Кто из Киевлян готов составить компанию молодому Хаммеристу?)

легко !

))привет!

 :after_boom:

Проблема 4: иногда, во время движения по трассе, если нажать газ до конца, при достижении красной зоны тахометра двигатель начинает детонировать, появляется надпись traction failed и power reduced. При этом, обороты не поднимаются выше 3000. Если заглушить двигатель, достать ключ, потом опять вставить и завести – все проходит.
-------------------------------


Была такая же проблема, ремонтировал у Dim-Dim.
Проблема решается следующим путём:
1.Чистка дроссельной заслонки.
2.Осмотр и ремонт дроссельной заслонки - мне выравнивали.
3.Или Заменой дроссельной заслонки.

Может не актуально уже, может кому-то пригодится.

Спасибо, конечно пригодится!

западающею кнопочку трекшн контроля описывали  ?