Взял у жены покататься машинку и поламал  :confuse:
После выходных погоню на диагностику, но может кто-нибудь сталкивался с сией проблемой
Ехал-никого не трогал, загорается чек энжин, через секунд десять загорается лампочка стабилизации, мощность машинки падает, при нажатии на педаль газа обороты выше 2000 не поднимаются
потихоньку перебираюсь с левого ряда под обочину, останавливаюсь
машину всю колбасит, вроде работают не все цилиндры
компьютер выдаёт сообщения - поочереди - Redused - Power - Service - Stab Sys - Traction
глушу, завожу - та же фигня
глушу, завожу минут через 3-5 - всё в порядке абсолютно! Для пущей уверенности погазовал - ничего, срабатывает отсекатель оборотов как и положено, ничего не загорается
проездил с пол-дня, вечером ставлю на стоянку, газанул чтоб рассеять все сомнения, что был просто глюк - где-то перед отсечкой на 5000 оборотах - чек энжин - стабилизация и все вышеперечисленные надписи + неровная работа двигателя
глушу, завожу через 5 минут - всё опять в порядке  :amazing:
кто чево знает? Поделитесь опытом

хм..

нужно тебе ехать на ЖМ

железнодорожное шоссе .

возьми собой карточку хаммер клуба для скидки . там не дешего , пусть все просмотрят .

после устранения поломки нужно заехать на Столичное шоссе и поставить все обновления прошивок ( двигатель , коробка и тд )

на Столичное шоссе - это "Автоцентр на Столичном" ?
а почему прошивки на Столичке, на GM этого не сделают?

потомучто на ЖМ ты за них заплатишь 2400 грн ...  а на столичном 500 ..... 

У меня была такая фи...ня. Почистили дросельную заслонку и все прошло. А обновить прошивки не помешает. Но напомни мастеру проверить перед прошивкой на доп оборудование. :haha1:

ыы

Блин , а мне в Донецке по такой цене можно обновить ?

Был сегодня на GM на ж/д шоссе
компьтерная диагностика - в памяти две ошибки по воздуху - чистка дроссельной заслонки - всё ОК - цена 380 грн.
перепрошивку посоветовали не делать - с их слов перепрошивку требуется делать при других ошибках
спасибо за поддержку ))))))

нада , нада ...   они там конечно специ хорошие )))) но ))


ни у одного нет хаммера чтоб сравнить машину до и после прошивки ))))) :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha:

 :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :ah: :ah: :ah: :ah: :ah: :ah: :ah: :ah: :ah: :ah: :ah: :ah: :ah: :ah: :ah:

млин... 380 грн..))) это и самому сделать можна и за минут 15-25... Похожая проблема может быть еще и со свечами... Пробег какой? Если тысяч 75-80 пора менять, и не смотрите, что свечи иридиевые и расчитаны на 100 тыс. км. Бензины наши как бы))  Потом... если к тому всему лампочки на приборке всевозможные загораются и неглохнет... конец пришел ремню и натяжным роликам (их там два))))  Проверенно))

Пробег небольшой - 28500 км
Имеет ли смысл на ТО30000 менять свечи?
 

на Н2 менять нада каждые 10 000 ...  тож иридевые .  после замены - 5 литров на 100 км