подскажите нужна ли адаптация заслонки после ее чистки? в случаи ее сильного загрязнения!!! если да то как ее учить без сканера?

ненужна ! чистий на здоровье !  :big_smile:

спасибо!!!

Почистил первый раз за 62 тыс миль,цена 500гр с 11:00 до 17:00. :big_smile1:
Забыл уточнить  чистил форсунки. :big_smile1: :big_smile1: :big_smile1:

То же самое чистил и заслонку и форсунки,почистил,поехал,холостой ход 1,5 тыс/об.
Подумал что так и останется,приехал на следующий день обратно на станцию.Ребята думали-крутили,подключали электронику,не фига не вышло.
Договорился на станции БОШ,приехал -та же фигня.
Потом замучал звонками БО,и он мне объяснил,что компьютер сам все адаптирует.За три дня Х/О опустились обратно на 0,6тыс/об.
Оказалось что по мере возникновения нагара,компьютер адаптировал сам,а когда нагара не стало,все осталось на том же уровне,как было с ним.И понадобилось несколько дней что бы все стало на место.
Умная машина мля!!! :haha:

Обороты 0,6  работать стал тише,отпешусь какой расход после чистки.

Городской расход был 20 стало 18, АИ92.

Чистил дроссельную заслонку в прошлом году, после чистки обороты прыгали два дня, потом пошло всё как надо.(Стоило 150грн.)

У нас только одну форсунку почистить стоит 70 гр, . :horror:

Почитсил заслонку со съемом, до этого дошло до того что на светофоре просто от плавания глох, почистил поставил на место все как рукой сняло, обороты ровненькие спокоиные без всяких адаптаций, ипользовал професиональное средство Ликви моли.

Так и нужно делать. Молодец.

Чистили без снятия. Минусовую клемму снимали и заслону с двух сторон протирали до блеска.
Никаких адаптаций.

Почистили дросельну заслонку, пройшло більше двох тижнів, обороти плавають і скачуть довільно, в усіх режимах.
Наш Кулібін* каже, щоб заслонка адаптувалася, треба ВСЕ повернути в штатний режим, т.то - зняти нульвий фільтр і поставити штатний, зняти чіп двигуна, відключити спрінт-бустер і так далі. Та мені пів авто треба замінити на штатне))) Може хто стикався з таким, чи є можливість легким шляхом вирішити таку муйню.

Отключали клему когда чистили?
Какой пробег за две недели?
Попробовать можно следующее.
1.Включить зажигание (не заводить) выжать три раза педаль газа, должно быть три звуковых сигнала если колокольчик не кастрирован.
2.Залить побольше бензу и съездить к друзьям километров так за 200-300  :big_smile:

Клему відключали, коли чистили.
Пробіг невеликий, нікуди не їздив, тільки в місто на роботу, і по місту. НУ, пару разів по лісам, але це поряд, в радіусі 5-10 км.
Педаль газу от прям зараз натискав, при включеному запаленні, але не працюючому двигуні. Дзвінка немає...помер десь раніше мабуть. Що буде з оборотами завтра побачу.

Заплатив за електроенергію, не платив ще з першого вересня 2015, з часу подорожання,  і щоб закрити оплату перед черговим подорожанням з сьогоднішнього дня. Ледве жаба не задавила від загальної суми. І це двоє чоловік і невеликий будиночок... Так що їхати на 200-300 км охоти немає))), ну, принаймі сьогодні ))) А завтра буде все інакше. Бо збирався в гори зганяти. Якщо що, то приєднуйся.

Ну сгоняй в горы, может что и поменяется но лучше трасса  в разных режимах. Присоеденится не могу так как за свет ещё не уплочено  :big_smile1:

Мабуть з того тижня так і зроблю. Траса, 340 км в одну сторону, там трохи по горам, і назад. Може заслонка і адаптується.
Щойно задній двірник замінював у Фініку...це щось ))) Заглушку знімати, гайку відкручувати, зовнішню конструкцію знімати....і тільки потім міняти двірник. Потім все назад ))) Так що заслонка фігня  :bad_smile:

мне повезло, я до дворника в инфинити не успел добраться  :big_smile1:

Ребята чем чистить дроссельную заслонку ? А то сегодня чуть не уеб....я глохнет на светофорах !если можно фотку киньте плз!

Карбклиннер называется. Там где жидкости в спреях продают, тебе помогут выбрать, так как все пользуются разными. Главное бренд, чтоб хороший был.
Вот например неплохой.
(http://s017.radikal.ru/i429/1610/0e/fc85a8edc658.jpg) (http://radikal.ru)

   

В магазин ХАДО заедь, там есть пшыкалка.
Если самому делать, то нужен набор ключей снять воздуховод, накладку на двигатель и отвернуть саму заслонку.

А так на СТО заехать и там всё знают как и что и чем чистить

Спасибо мужики !

А точно причина в дроселі ?
В мене після чистки дроселя(десь через пару місяців) теж така фігня трапилась, захлох на світлофорі, то видало такі помилки -

P0068
MAP/MAF - Throttle Position Correlation
(Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха (MAF) - несоответствие положению дроссельной заслонки )


P0101
Mass or Volume Air Flow "A" Circuit Range/Performance (Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) - диапазон/функционирование)
Выход сигнала датчика расхода воздуха из допустимого диапазона

P0303
Cylinder 3 – misfire detected (Цилиндр 3 - пропуски зажигания (воспламенения))   
Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №3

P0411
Secondary air injection (AIR) system – incorrect flow detected (Система подачи воздуха на выпуск - некорректный расход)
Некорректный поток через систему вторичной подачи воздуха.

Але почистити дросельну заслонку не завадить в будь якому випадку.

Почистил! Машина стала другой !)))ракета ) обороты не прыгали сразу стали на место (машина чиповоная , стоит интейк и прямоточный выхлоп) адаптировалось сразу !